四名球员随队赢得了2019年欧冠、入法欧超杯和世俱杯，随后赢得了2019/20赛季英超冠军，30年来首次获得顶级联赛冠军。

宾德和马奎兹分列二三，加氢杆位起步的维纳里斯第四完赛，加氢而巴格尼亚则守住了最后阶段迪吉安南托尼奥的施压，最终获得第五，仍然在积分榜上领先马丁14分。如果巴格尼亚能够在周日正赛拿到前五，站领证先那么他就肯定能够成功卫冕。

巴格尼亚非常幸运，行先没有被摔车的夸塔拉罗带走。和昨天练习赛不同，试的啥今天马丁成为了被跟车的那个人，马奎兹紧咬在他身后，而两位车手在刷圈时险些发生了碰撞。马奎兹兄弟和宾德都在最后阶段摔车，佛山而巴格尼亚成功拿到第二，马丁最终掉到第六，全新的硬胎前轮策略非常失败。

冲刺赛在北京时间22点准时开始，管理巴格尼亚获得完美起步上到领先位置，马丁则也从第六上到了第三，表现出色。进入2号弯，办法维纳里斯直杀内线，反超巴格尼亚上到第一

夸塔拉罗在6号弯内线超越了巴格尼亚，入法但在非赛车线比较脏的情况下，夸塔拉罗丢失了所有抓地力，直接摔了出去。

如果马丁在周日正赛没法站上领奖台，加氢那么他就肯定没法成为新科世界冠军。「中国体育」zhibo.tv将会为大家带来比赛的全程直播，站领证先同时还有著名解说员李陶，搭档美女主持李真一起，为大家带来比赛的精彩评述。

但是搭配上如此长的里程，行先在最后的四级爬坡中很可能会有一些冲刺车手掉队。记得准时锁定直播间，试的啥一起收看精彩比赛。

三处爬坡的详细情况⬆️终点冲刺的线路设置也十分简单，佛山只有最后500米处设置了一个向右转的直角弯，其余基本没有弯道。北京时间2023年5月17日，管理第106届环意大利自行车赛即将迎来第十一赛段的比赛，管理第十一赛段是本届环意最长的赛段，总里程219公里，同样会是冲刺车手们争夺赛段冠军的一天。